Tunanin cewa jirage marasa matuka za su canza yanayin aikin gona ya kasance shekaru da yawa yanzu. Kwanan nan kamar yadda 2016, MIT Technology Review ya ce amfani da jirgi mara matuki yana "sauyi" noma.
Yayin da jirage marasa matuka a cikin filin - ko don sa ido kan amfanin gona ko fesa - yana kan haɓaka, injin ɗin da alama ya ragu. Amfani da jirage masu saukar ungulu wani bangare ne na makomar noma, amma bayar da shawarar jirage marasa matuka za su sake farfado da aikin noma mai yiwuwa kan iyakoki kan kasancewa mai karfin zuciya.
"Drones ba za su maye gurbin jiragen sama ba, amma za su sami wuri a cikin aikace-aikacen maganin kwari," Dominic LaJoie, mataimakin shugaban kula da muhalli. Majalisar Dankali ta Kasa, ya ce a lokacin nunin Dankali na kwanan nan a Austin, Texas.
Yin amfani da magungunan kashe qwari da maganin ciyawa yana ƙara zama mai yuwuwa, amma - kamar yawancin sauran amfani da masu bincike ke gani don jirage marasa matuƙa - ba har ya kai ga samuwa ga masu noma ba. Ian MacRae, farfesa da Extension entomologist, Jami'ar Minnesota, wanda ya yi bincike mai zurfi ta amfani da jirage marasa matuka, ya yi magana game da batun a lokacin kwanan nan Babban Tafkunan 'ya'yan itace, Kayan lambu & Kasuwar Farm EXPO Gidajan sayarwa A Grand Rapids, Michigan.
Dangane da aikace-aikacen feshi, MacRae ya ce jirage marasa matuki masu araha na iya ɗaukar kusan fam 10 na samfur a lokaci ɗaya, wanda da wuya ya sa su yi tasiri ga manyan filayen.
"Gaskiya ba don aikace-aikacen al'ada ba tukuna," in ji shi.
Ga abin da MacRae ya ce kan batutuwa daban-daban da suka shafi fasahar drone.
M ganewa
"Abin da ke haifar da wannan ra'ayin gabaɗaya bayan jirage masu saukar ungulu da fahimtar nesa shine ci gaban fasaha," in ji MacRae. "Ko da yake jirage marasa matuka suna samun kulawa sosai, jirgin da gaske ne kawai tafiya mai tashi. Gaskiyar labarin ya zo tare da firikwensin. Kamar wayar salula, komai yana samun karami, da sauri, mafi kyawu da rahusa. Abin da ke faruwa da na'urori masu auna firikwensin ke nan."
Misali, MacRae ya ce na'urar firikwensin firikwensin hudu da ke auna tsawon tsayin daka don gano ayyukan shuka mara kyau da ke gudana kusan dala 8,000 'yan shekarun da suka gabata kusan rabin abin da ke yau.
Thermal kyamarori
Hanyar fasaha mai nisa ke aiki shine ta hanyar aika tsawon raƙuman ruwa da yawa zuwa ga shuka da lura da abin da ke nunawa baya. Mafi kyawun bayyani shine hasken infrared na kusa, in ji MacRae. Rage yawan hasken infrared da aka nuna alama ce ta tsiro mai damuwa, amma wannan ba sabon abu bane. Inda ci gaban ke faruwa shine ta hanyar amfani da kyamarori masu zafin jiki.
"Yawancin lokaci, tare da kwari da cututtuka, tasirin da zai haifar shine duka biyu za su zauna a kan tsayi iri ɗaya," in ji MacRae. “Amma cututtuka, bisa ka’ida, suna katse tsarin zafin shuka fiye da kwari. Don haka za mu iya amfani da thermal don magance ko muna fama da kwari ko cuta.
"Wadannan na'urori masu auna zafi suna da ƙanƙanta, za mu iya hawa su a kan jirgi mara matuki a lokaci guda da sauran na'urori masu auna firikwensin."
Dependability
Farashin jiragen da kansu yana saukowa, tare da kayan aiki masu hankali da kyamarori, amma har yanzu yana da kyakkyawan layi akan daidaita saka hannun jari tare da haɗari. Kamar yadda MacRae ya ce, idan kun tashi da jirgi mara matuki, wannan maras matuki zai fado a wani lokaci.
“Akwai iri-iri da yawa a wajen. Kuna iya zuwa babba. Muna jigilar wadancan, amma kuma mun fara shiga kananun motoci marasa tsada, ”in ji MacRae. "Dalili akan hakan shine lokacin da ɗayan waɗannan abubuwan ya faɗo - kun lura ban ce 'idan' ba - amma lokacin da ya fadi, kuna da ƙarancin kuɗi. DJI S1000, kusan $4,000 ne. 3DR Solos kusan $ 300 ne. Suna aiki iri ɗaya, kuma sun kasance kamar abin dogaro. Bambanci shine S1000 yana da nauyi mai nauyi, don haka muna amfani da shi don manyan firikwensin. "
GIS a cikin haɓaka software
Na'urori masu auna firikwensin da kyamarori suna da damar tara bayanai masu yawa da ɗaruruwan hotuna daga tafiya mara matuƙi zuwa filin. Ba tare da ingantaccen software don tsarawa da tantance bayanan ba, ba shi da amfani ga masu noma. Ana ci gaba da ci gaba a wannan yanki, in ji MacRae.
“Mun yi aiki kan hanyoyin da za a auna lalata foliation ta amfani da hotunan iska. … Mun fahimci wannan ba shine yadda za a fara fara amfani da wannan ba, ”in ji MacRae. "Muna buƙatar nemo software da za ta fi dacewa ga masu noma. Mun fara kallon software na bayanan ƙasa (GIS). Wannan wani abu ne da ya zama ruwan dare gama gari. Yana da alhakin yin tuƙi a cikin taraktoci. Mun horar da GIS a zahiri don faɗi 'wannan kayan shuka ne' kuma 'wannan ba haka bane.' A wannan lokacin, an tsara GIS don gaya muku irin ɗaukar hoto da kuke da shi a wani yanki. ”
A sararin sama
MacRae yana aiki da dankali fiye da kowane amfanin gona. Ƙungiyarsa na duba hanyoyin da za su iya amfani da na'urori masu auna firikwensin don gano PVY da kuma rashin lafiya, a tsakanin sauran cututtuka, ta yin amfani da hangen nesa a kan jirage marasa matuka kuma ya kara da cewa ma'aunin abinci mai gina jiki yana cikin ayyukan. Ban ruwa da magungunan kashe qwari da aikace-aikacen ciyawa na iya zama manyan wuraren da za a mai da hankali a cikin shekaru masu zuwa, duk da haka.
"Daya daga cikin abubuwan da watakila ke da matukar mahimmanci a cikin shekaru biyu masu zuwa shine feshin ruwa, musamman tare da tasirin da zai iya yi akan dankali da kuma sarrafa maganin herbicide," in ji MacRae.
Wani kayan aiki
Masu ruwa da tsaki suna kallon ci gaban drone da ido sosai, amma wannan ba a fassara zuwa saka hannun jari ba a yanzu, MacRae ya lura. Komawar zuba jari ba ta nan tukuna.
"Har yanzu akwai fasaha da yawa da ya kamata a inganta," in ji shi. “Lokacin da na yi magana da masu ruwa da tsaki, suna sha’awar bayanan, amma ba sa sha’awar zama wadanda za su mallaki bayanan. Saboda haka, ina tsammanin za mu ga tallafi yana zuwa daga samfuran sabis.
"Wannan shine abin da ya kamata a tuna - jirage marasa matuka za su canza adadin bayanan da kuke da su kuma za su taimaka muku yanke shawara, amma ba za su maye gurbin komai ba," in ji MacRae. "Zai zama wani tushen bayanan."
- Zaki Jennings, Wakilin VGN